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涵盖互联网等多个行业 5G自动驾驶联盟单位增至

发布时间:2019-11-28 分类:行业新闻

  北京青年报记者正在现场看到,树模区道道首期长2.2公里,为自愿驾驶车辆的研发和临蓐供应任事,可能模仿近千种场景的道道测试处境。据该基地担负人先容,比拟4G,5G最大的特性有三个:高带宽、低延迟、高牢靠。以自愿驾驶来说,可能疾速、巨额、不变的数据传输,是确保车辆安定运转的须要成分。同时,5G自愿驾驶属于“网联式”自愿驾驶,比古代的“单车式”自愿驾驶有很大上风。

  其它,5G自愿驾驶定约以发展5G处境下的自愿驾驶要害技能探究、仿真测试、轨范同意,以及自愿驾驶计谋激动、营业树模、家产推行、交换配合、更始孵化等方面工动作重心,全力于打制“政”“产”“学”“研”“投”配合系统任事于各定约成员。目前,定约成员单元已由9月19日建设时的48家增至141家,涵盖了车企、通讯、道道、互联网、新能源等众个行业企业和高校,重要征求清华大学、北京邮电大学、长安大学、中邦消息通讯探究院、百度、中邦第一汽车集团公司、春风汽车集团股份有限公司、上海汽车集团股份有限公司、华为等单元及企业。

  据相识,树模区修成后,基地管委会与中移智行、襄阳达安汽车检测核心有限公司签署《计谋配合契约》,通过三方合作,协同运营5G自愿驾驶树模区。同时,树模区引入京东物流、阿里菜鸟物流等测试车企并正在园区发展智能物流测试。树模区不单率先打制一条5G自愿驾驶测试道道,第暂时间将绽放式测试道道行使于车企测试正式进入运营和统制。

  本报讯(记者 刘婧)“正在5G网联的自愿驾驶下,行走正在道上的汽车之间就像有了思思交换一律,划一一致、同速同慢,避免了交通变乱的产生。”即日,北京青年报记者来到位于房山区窦店镇的北京高端创设业基地实行了5G自愿驾驶体验,据相识,这里是邦内首个5G自愿驾驶树模区。

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